Японские инженеры разработали технологию 3D-печати многоматериальных деталей для автомобилей, которые одновременно легкие и прочные. Разработка должна значительно сократить вес машин без ущерба для их надежности, что особенно важно для электромобилей и спортивных моделей.
Фото: unsplash
Согласно результатам исследования, опубликованного в Additive Manufacturing, ученые использовали метод лазерного сплавления с порошковым слоем для соединения стали и алюминия. Особенность подхода заключается в предотвращении образования хрупких соединений между металлами, которые обычно снижают прочность конструкции. Исследователи оптимизировали параметры лазера, увеличив скорость сканирования до 650 мм/с, что улучшило качество стыков и обеспечило высокую надежность деталей.
Новая технология открывает перспективы для производства сложных конструкций, таких как шасси и элементы кузова. Кроме того, метод может быть использован в авиа- и космической промышленности, где критически важны легкость и прочность.
Ранее Bzzz.news сообщал, что ученые разработали двухколесного балансирующего робота, который способен транспортировать грузы до 60 кг.
