Специалисты пришли к выводу, что производство электромобилей гораздо опаснее для экологии, чем кажется. Негативное влияние уже заметили в Китае и Индии. Однако ученые нашли возможный выход.
Фото: pxhere
Принстонские исследователи сделали вывод, что производство аккумуляторов для электромобилей приводит к выбросу вредных веществ в большом количестве, особенно опасен процесс очистки минералов, сообщает ЭкоПравда.
Исследования шли в Китае и Индии. Китайские специалисты создали собственные цепочки для поставок электромобилей, но у них начались экологические проблемы при создании аккумуляторов.
Индия только начала производство, но уже заметно увеличение вредных выбросов от добычи минералов.
Ученые уверены, что экологический след электромобилей значительно больше, чем кажется. Однако есть возможное решение — переход на новые типы аккумуляторов, например, литий-железо-фосфатные батареи. Они не требуют кобальта и никеля, что существенно снижает количество вредных выбросов.
Ранее Bzzz сообщал, что на обратном пути с популярного горнолыжного курорта Арахова в Греции образовалась большая пробка. Владельцы электромобилей столкнулись с проблемой — их машины разрядились из-за морозов, заблокировав движение на пятикилометровом участке дороги.
